3 điều cần kiểm tra trước khi xuất cảnh Việt Nam

Với nhiều thay đổi về hệ thống quản lý của nhà nước, về thắt chặt visa nhập cảnh nước ngoài đối với công dân Việt Nam, về quy định khi bay trong bối cảnh nhiều vụ tai nạn máy bay thương tâm nghiêm trọng xảy ra những năm gần đây… mà không ít trường hợp đã kéo đồ ra sân bay nhưng cuối cùng lại không được bay vì những lý do lãng xẹt; hoặc được bay nhưng phải bỏ bớt đồ có giá trị gây ra tiếc nuối to lớn. Cùng Thảo tìm hiểu xem cần kiểm tra những gì trước khi ra sân bay để khỏi bị vịn lại mất thời gian và lỡ chuyến bay ha!


3 điều cần kiểm tra trước khi xuất cảnh Việt Nam

#1 — Có nợ thuế không?

Anh họ của Thảo hồi cuối năm ngoái trước khi bay sang Úc, Thảo đã dặn kỹ càng là nhớ kiểm tra coi có đang bị nợ thuế không, bởi nợ 1 ngàn đồng cũng bị cấm xuất cảnh. Vậy mà ổng chủ quan, đến trước khi bay mấy ngày mới xoắn hết cả lên, chạy tới chạy lui để xử lý.

Hoặc có những trường hợp xui hơn như thế này:

Kiểm tra xem có nợ thuế không khoảng 2-3 tuần trước khi bay là tốt nhất, để còn thời gian xử lý nếu chậm nộp. Hoặc kiểm tra sớm nhất có thể nếu có chuyến bay gấp. Nhưng tốt nhất là cứ sau mỗi kỳ quyết toán thuế thì kiểm tra nộp ngay nếu có nợ.

Có 2 cách kiểm tra xem bạn có đang dính khoản nợ thuế nào không:

Cách 1: Kiểm tra bằng app eTax Mobile
  • Đăng nhập ứng dụng eTax Mobile (Android | iOS)
  • Chọn Nộp thuế > Tra cứu
  • Kết quả trả về nếu hiển thị:
    • Không tìm thấy dữ liệu → không nợ thuế
    • Có số tiền phải nộp → đang còn nghĩa vụ thuế

Ngoài ra, để kiểm tra chính xác việc mình có bị hạn chế xuất cảnh hay không, vào mục Tra cứu thông báo > chọn Thông báo về việc tạm hoãn xuất cảnh. Thông tin sẽ hiển thị rõ ràng nếu bạn thuộc diện bị cấm bay.

Cách 2: Tra cứu trực tiếp trên website Cục Thuế
  • Truy cập https://www.gdt.gov.vn/
  • Chọn Dịch vụ công > Công khai cưỡng chế nợ thuế
  • Xem kỹ tại 2 mục “Người nộp thuế có quyết định cưỡng chế nợ thuế” và “Người nộp thuế có thông báo về xuất cảnh”
  • Điền thông tin để kiểm tra
  • Kết quả trả về nếu hiển thị:
    • Không tìm thấy dữ liệu → không nợ thuế
    • Có số tiền phải nộp → đang còn nghĩa vụ thuế

#2 — Pin lithium có đủ tiêu chuẩn không?

Pin lithium có trong pin sạc dự phòng, pin máy ảnh, pin laptop.

Trước đây mỗi lần có chuyến bay dài, tôi đều tải phim hoặc sách vô điện thoại để xem đỡ chán, hết pin lại lấy pin dự phòng ra sạc. Mặc dù trên máy bay cũng có chỗ cắm sạc (cổng USB) nhưng vì tôi thấy bất tiện nên ít khi xài. Nhưng từ giờ thì phải chịu khó dùng cổng sạc trên máy bay khi có chuyến bay dài thôi.

Bởi theo chỉ thị 3557/CT-CHK do Cục Hàng không Việt Nam ban hành ngày 24/6/2026, từ ngày 1/7/2026 hành khách đi máy bay phải đảm bảo thực hiện:

  1. Mỗi hành khách không được mang quá hai (02) sạc dự phòng (power banks) và sạc dự phòng phải được vận chuyển trong hành lý xách tay.
    Sạc dự phòng chứa pin kim loại lithium phải có hàm lượng lithium không vượt quá 02 g. Sạc dự phòng chứa pin lithium-ion phải có mức năng lượng định mức không vượt quá 100Wh. Trường hợp sạc dự phòng chứa pin lithium-ion có mức năng lượng định mức trên 100Wh nhưng không vượt quá 160Wh, việc vận chuyển phải được người khai thác tàu bay chấp thuận trước khi thực hiện chuyến bay.
  2. Không được sạc lại chính sạc dự phòng đó trong suốt thời gian ở trên tàu bay.
  3. Hành khách phải lấy sạc dự phòng ra khỏi hành lý xách tay, đặt ở vị trí dễ quan sát và không được sử dụng để sạc thiết bị khác trong suốt thời gian ở trên tàu bay.
  4. Sạc dự phòng phải được bảo vệ riêng rẽ nhằm ngăn ngừa hiện tượng đoản mạch bằng cách đặt trong bao bì bán lẻ của nhà sản xuất hoặc cách điện các cực, dán băng che các cực hở hoặc đặt mỗi sạc dự phòng trong một túi nhựa riêng hoặc túi bảo vệ chuyên dụng.
Trích Chỉ thị 3557/CT-CHK

Nói đơn giản ngắn gọn dễ hiểu thì là:

  1. Mỗi người không mang quá 2 sạc dự phòng
  2. Để sạc dự phòng trong hành lý xách tay, bảo quản trong túi nhựa túi zip hay túi chuyên dụng. Trong thời gian ở trên máy bay thì để pin sạc dự phòng ở nơi dễ quan sát, dễ phát hiện cháy nổ nếu xảy ra
  3. Kiểm tra các thông số như phải đảm bảo không vượt quá 20,000mAh, năng lượng định mức không vượt quá 100Wh
  4. Không được sạc pin dự phòng trên máy bay
  5. Cũng không được dùng pin dự phòng để sạc thiết bị khác

Ngoài ra, đối với các chuyến bay nội địa Trung Quốc, pin dự phòng phải có ký hiệu 3C (CCC – China Compulsory Certification: chứng nhận an toàn quốc gia của Trung Quốc, chứng minh pin đã qua kiểm định về khả năng chống cháy nổ, an toàn điện và đạt tiêu chuẩn chất lượng để lưu hành tại thị trường nội địa).

Tóm lại, được mang theo pin dự phòng nhưng không được dùng trên máy bay. Và pin dự phòng phải đạt tiêu chuẩn, nếu không sẽ bị yêu cầu bỏ lại lúc soi chiếu hành lý.

#3 — Visa có còn hiệu lực không?

Bên cạnh hộ chiếu bắt buộc phải còn hạn trên 6 tháng khi xuất cảnh, thì visa cũng đóng vai trò quan trọng không kém (đối với những quốc gia cần visa nhập cảnh). Tôi từng được chia sẻ nhiều trường hợp bị huỷ visa nhập cảnh Úc (du lịch, du học) mà không được thông báo. Họ mua vé, kéo hành lý ra sân bay, và… BÙM… nhân viên quầy check-in thông báo họ không có visa nhập cảnh Úc và đương nhiên là không được bay.

Lý do thì có rất nhiều. Có người thì được cấp visa 3 năm nhưng đợi đến khi gần hết hạn visa mới rục rịch mua vé mà không biết visa đã bị huỷ từ đời nào. Có người cũng là visa nhập cảnh nhiều lần, mấy lần đầu đi không sao, đến lần này đi lại phát hiện visa đã bị huỷ. Có người đang giữ visa du học, đã tốt nghiệp, về Việt Nam chơi vài tuần, dự định quay lại sẽ nộp visa 485, cuối cùng khi ra sân bay để quay lại mới biết visa du học đã bị huỷ.

Câu hỏi “tại sao bị huỷ” đều không có đáp án chính xác.

Vì vậy để chắc chắn, trước khi bay 1-2 ngày, bạn nên kiểm tra tình trạng visa xem bản thân có đủ điều kiện nhập cảnh không. Ví dụ như:

  • Úc: dùng app myVEVO
  • Hàn Quốc: tra cứu trên cổng Korea Visa Portal
  • Mỹ: kiểm tra tại CEAC State Gov
  • Các nước khối Schengen: tùy thuộc vào Trung tâm tiếp nhận thị thực mà bạn nộp (như VFS Global, TLScontact), bạn có thể theo dõi trạng thái hồ sơ qua công cụ tra cứu của họ

Ngoài visa và hộ chiếu ra, nếu trẻ em dưới 18 tuổi xuất cảnh mà không có cha mẹ đi cùng thì cần giấy uỷ quyền của cha mẹ. Tuỳ quốc gia quy định dưới 14 tuổi hay dưới 18 tuổi. Nếu có thể thì bạn nên tìm hiểu trước. Ví dụ như Úc, trẻ em dưới 18 tuổi bắt buộc phải có giấy uỷ quyền.


3 điều tưởng chừng đơn giản nhưng lai vô cùng quan trọng, cần thiết phải kiểm tra trước khi xuất cảnh khỏi Việt Nam. Nếu có điều nào khác thì mời bạn chia sẻ bên dưới phần bình luận ha!

Chia sẻ bài viết:
Bài viết liên quan:

Xin chào!

TÔI LÀ THẢO, TÁC GIẢ CỦA BLOG NGÀY LANG THANG.

Tôi có sở thích viết lách và đi đây đi đó. Cuối cùng tôi đã duy trì được việc này gần 1 thập kỷ. Thật là đáng tự hào ^^

Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Oldest
Newest
0
Bạn nghĩ sao? Hãy để lại bình luận nha!x
()
x